깨끗하고 신뢰할 수 있는 프로판으로 항만 자율성을 보장

프로판은 이제 배출 감소 규정을 충족하기 위해 청정 에너지를 제공합니다.

운송 활동에 보조를 맞추고 자율성을 유지하려면 항구에는 안정적인 에너지 공급이 필요합니다. 또한 공기 질 규정의 변화로 인해 항만 당국과 임차인이 배출량을 줄이는 것이 어려워지고 있습니다. 다행스럽게도 현재 오염을 완화할 수 있는 깨끗하고 안정적인 프로판 구동 솔루션이 있습니다.

많은 항구에서 최우선 과제는 디젤 장비를 교체하여 배출 감소 요구 사항을 충족하고 직원과 지역 사회를 위한 더 나은 작업 및 생활 환경을 만드는 것입니다. 완전 전기화는 항구의 대기 질을 개선하기 위한 일반적인 기본 솔루션이지만, 미국의 전력망은 이미 수요를 따라잡을 수 없으며 많은 주에서는 석탄을 태워 전기를 생산합니다. 전력 수요가 증가하면 석탄으로 인한 온실가스도 급격히 증가할 것이다. 좋은 소식은 안정적인 운영을 보장하면서 청정 에너지 수요를 충족할 수 있는 다른 옵션이 있다는 것입니다. 풍력, 태양광, 그리드 전력, 프로판 등 대체 에너지원의 다양한 조합을 통해 이제 배출 감소 목표 달성이 가능해졌습니다.

프로판 구동 전력망으로 신뢰성 유지

항구 도시는 종종 역사적인 곳입니다. 이는 일반적으로 유지 관리에 상당한 시간과 자원이 필요한 오래된 전력망을 사용하고 있음을 의미합니다. 프로판을 사용하면 1차, 보조 또는 해안 전력을 위한 마이크로그리드에 전력을 공급하는 기능을 포함하여 포트가 전기 그리드와 독립적으로 작동할 수 있습니다.

마이크로그리드는 인근 시설이나 건물에 전력을 효율적으로 분배하도록 설계된 소형 전력망 시스템입니다. 마이크로그리드는 태양광 패널, 풍력 터빈, 에너지를 생산하고 저장하는 발전기 등 하나 이상의 분산 에너지 솔루션으로 구성되는 경우가 많습니다. 프로판 발전기를 구현함으로써 이러한 연료 전지는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 일산화탄소(CO) 및 탄화수소(HC)의 배출을 거의 0으로 유도할 수 있을 뿐만 아니라 탄소 배출량을 16% 감소시킬 수 있습니다. 디젤 발전기와 비교한 이산화물(CO2) 배출량.

주요 운영 요구 사항에 전력을 공급하는 것 외에도 프로판 구동 마이크로그리드는 해안 전력을 공급하는 깨끗하고 안정적인 방법입니다. 해안 전력(냉간 다림질)은 선박이 정박해 있는 동안 해안선에서 선박에 전력을 공급하여 선박이 보조 엔진을 가동하거나 디젤 연료를 연소하지 않고도 기본적인 선박 기능을 유지할 수 있도록 해줍니다.

프로판 동력 항만 장비로 배출가스 감소

프로판은 취약한 전력망에 관계없이 항구가 깨끗하게 작동할 수 있게 할 뿐만 아니라 야드 트랙터 및 지게차와 같은 필수 화물 처리 장비에 전력을 공급할 수도 있습니다. 실제로, 프로판 구동 내연기관(ICE) 야드 트랙터는 현재 해상 터미널 운영자의 지구력 요구 사항(화물 중량에 관계없이 일관된 속도와 거리를 이동함)을 충족할 수 있는 거의 제로에 가까운 연료 기술 중 하나입니다. 배출 감소를 제공합니다.

오늘날의 초저 NOx 프로판 엔진은 EPA 표준보다 90% 더 깨끗합니다. 실제로 PNCT(Port Newark Container Terminal)의 최근 배기가스 테스트에서는 프로판 구동 야드 트랙터가 디젤 트랙터보다 NOx 복합 및 유휴 배기가스 배출을 99% 적게 발생시키는 것으로 확인되었습니다. 또한 프로판 트랙터는 디젤보다 THC 유휴 배출량이 77.5% 적고, 브레이크 관련 이산화탄소 배출량이 14% 적으며, TPM 배출량이 75% 적습니다.

프로판 야드 트랙터는 디젤 구동 장비에 도전하는 유일한 기술이 아닙니다. 프로판 지게차는 탑재량이나 출력 저하 없이 디젤에 비해 HC 및 NOx 배출량이 94% 더 적습니다.

프로판은 전력망부터 CHE까지 항구의 모든 것에 전력을 공급할 수 있기 때문에 항구는 청정 솔루션을 보다 신속하게 구현하여 배출 감소를 가속화할 수 있습니다. 또한 다양한 자금 조달 기회를 통해 항구는 보다 깨끗하고 안정적인 프로판 구동 업그레이드를 신속하게 수행할 수 있습니다.