엑솔타, 2021년 4분기 및 연간 실적 발표
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엑솔타, 2021년 4분기 및 연간 실적 발표

Apr 14, 2023

지속적인 공급망 문제에도 불구하고 강력한 운영 실행; 지속적인 가격 상승으로 지속적인 인플레이션이 부분적으로 상쇄됨

뉴스 제공

2022년 1월 31일 오후 4시 15분(ET)

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글렌밀스, 펜실베니아주, 2022년 1월 31일 /PRNewswire/ -- 선도적인 글로벌 코팅 회사인 Axalta Coating Systems Ltd.(NYSE:AXTA)("Axalta")가 4분기 및 연말 연간 재무 결과를 발표했습니다. 2021년 12월 31일.

2021년 4분기 하이라이트

2021년 전체 하이라이트

2021년 4분기 연결재무실적

4분기 순매출 11억 3,720만 달러는 평균 가격 및 제품 믹스가 3.6% 상승하고 M&A 기여도가 3.9% 증가하면서 외화 역풍 1.2%를 포함해 전년 동기 대비 5.8% 증가했습니다. Performance Coatings는 보수 및 산업용 최종 시장 모두에서 두 자릿수 성장률을 포함하여 14.2%의 순매출 증가를 기록했습니다. Mobility Coatings의 10.1% 순매출 감소에는 지속적인 반도체 칩 및 기타 공급망 부족으로 인한 지속적인 OEM 고객 생산 제약으로 인한 Light Vehicle의 14.4% 감소가 포함됩니다. 이는 중간 수준의 공급망 문제도 최종 시장에 영향을 미치고 있음에도 불구하고 지원 수요와 고객 생산률을 고려할 때 상업용 차량의 7.6% 순 매출 성장이 부분적으로 상쇄되었습니다. Performance Coatings 및 Mobility Coatings 모두에서 3.6%의 상당한 가격 및 제품 믹스 실현은 광범위한 인플레이션 압력을 상쇄하기 위해 시행된 가격 조정에서 비롯된 반면 제품 믹스는 해당 기간 동안 적당한 역풍이었습니다. 순매출은 또한 해당 기간 동안 나타난 공급 가용성과 운송 병목 현상으로 인한 주요 원자재 가용성 제한으로 인해 4분기 동안 광범위하게 제한되었습니다.

2021년 4분기 영업이익은 2020년 4분기 1억 6,320만 달러 대비 총 9,470만 달러였습니다. 보통주 주주 순이익은 2020년 6,970만 달러 대비 해당 분기 5,320만 달러였으며, 희석 주당 순이익은 2020년 4분기 0.30달러 대비 0.23달러였습니다. 결과는 다음과 같습니다. Mobility Coatings의 생산량 감소, 상당한 가변 비용 인플레이션, 전년도 분기의 물류, 인건비, 에너지 부문의 기타 비용 인플레이션, 전년도 기간의 일시적인 비용 절감 실패로 인해 큰 영향을 받았습니다. 이 결과를 부분적으로 상쇄하는 것은 Performance Coatings, 가격 책정 및 인수 기여 내에서 강력한 유기적 성장을 주도하는 지속적인 수요 강세였습니다. 일반 주주에 대한 순이익은 분기 시설 매각 이익과 부채 소멸 및 유지 비용 감소, 인식되지 않은 세금 혜택의 해제로 인해 세금을 제외하고 약 4,290만 달러의 이익을 얻었습니다. 인수 관련 비용.

엑솔타의 사장 겸 CEO인 로버트 W. 브라이언트(Robert W. Bryant)는 "엑솔타의 4분기 결과는 2021년에도 강력한 지속적인 운영 실행을 보여주었습니다. 이 사업은 강력한 현금 흐름을 창출했으며 광범위한 비용 인플레이션과 공급망 역풍으로 인한 어려운 환경을 잘 헤쳐나갔습니다. 최근 팬데믹으로 인해 엑솔타와 고객 생산 현장에 영향을 미치는 인력 제약으로 인해 우리는 가격 책정 및 비용 조치를 시행하여 이러한 역풍을 상쇄하기 위한 적극적인 조치를 계속 취하고 있지만, 올해가 끝나도 비용 인플레이션과 실현 상쇄액 사이에는 격차가 남아 있습니다. "우리는 기업 전반에 걸쳐 비용 증가를 상쇄하기 위해 필요한 추가 가격 조치를 시행하고 있습니다. 현재 예상되는 바는 2021년부터 아직 알려지지 않은 인플레이션과 올해 예상되는 증분 인플레이션이 2022년 중에 완전히 상쇄될 것으로 예상하고 있습니다."

브라이언트 씨는 계속해서 "OEM 고객 생산 중단으로 인해 Mobility Coatings에 대한 강력한 기본 소비자 수요가 계속 충족되지 않고 있지만 엑솔타는 거의 모든 비즈니스 라인에서 계속해서 높은 수요를 누리고 있습니다. 지속적인 글로벌 공급망 제약으로 인해 비즈니스 전반에 걸쳐 물량이 영향을 받았고, 특히 특히 그렇습니다. 반도체를 포함하는 경차 최종 시장에서 원자재 가용성도 제한적인 동시에 두 부문 모두에서 추가 비용 인플레이션을 초래합니다. 우리는 4분기 동안 자동차 분야의 칩 가용성이 조기에 개선된 것에 대해 고무적이며 2022년에 경차 생산의 확고한 반등은 강력한 소비자 수요와 결합될 때 다년간의 회복을 이끌 잠재력을 가지고 있습니다."